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并且现在人们更好的去考虑到的时候，因为抗冲击方面的优势是不同的，当然现在在选择的时候，就会是一种让人们更好选择的不错的方式，毕竟这样的方式是不同的，从而判断的时候，这些方面就会是人们能够很好从自己的选择性里面看到的更好的类型了。
在判断的时候，可以从商家方面去看到，也可以从其他的方面去分析出来这些里面的不同，确实这样的桥梁防撞护栏就是能够满足人们的更好的方面，人们需要适当的判断这种方面是不是能够让人们看到是不一样的。抗冲击的效果是不错的不锈钢复合管护栏。
桥梁防撞护栏是护栏的一种重要类型，桥梁防撞护栏的主要的材质是不锈钢的，是比较坚硬地一种产品，桥梁防撞护栏在应用的领域中是比较广泛的，在桥梁，道路，园林等领域中都是不断地进行得到了巨大地应用的。桥梁防撞护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
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桥梁防撞护栏技术交底
高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝
根据《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 第
4.6.2条规定，“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝，在桥上一般5m左右设置一道假缝，大概2cm的缝，在桥梁伸缩缝处为真缝，缝宽和桥梁一样。
一般设计图纸给出伸缩缝的位置，通常情况下梁板的端头、跨中、1/4跨中位置设置伸缩缝。
围挡基脚采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖砖砌0.5*0.5的基础，用于增强围挡抗风稳定性；pvc围挡设2.5米高，宽3米为一板。施工围挡做美化处理，喷涂企业名称、安全、质量、文明施工用语及开发项目商业广告，严禁张贴、涂写垃圾广告。 围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线要在一条直线上；板与板不得留有缝隙，即在场外不能看见场内施工。围挡沿线设置红灯或者隔段用安全反光锥用于夜间警示。
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